Tesla presenta un ambicioso robotaxi de 30 mil dólares sin volante ni pedales

El esperado robotaxi de Tesla, anunciado durante años como «Cybercab» y «Robotaxi», finalmente hizo su aparición física en un evento el jueves por la noche.

Tesla presenta un ambicioso robotaxi de 30 mil dólares sin volante ni pedales

El elegante vehículo de dos plazas cuenta con un aspecto futurista y características como puertas de mariposa y carga inalámbrica, pero la característica más destacada es la falta de volante.

Está diseñado para un mundo en el que los pasajeros se relajan y dejan que el coche se encargue de la conducción. Sin embargo, existen algunas dudas en cuanto a sus capacidades de conducción autónoma. Entremos en detalles.

El Cybercab se roba el protagonismo

Lo primero es lo primero: el Cybercab es un coche que llama la atención. Hizo su debut con un exterior con acabado dorado que cuenta con una barra de luces que parece albergar faros matriciales, que recuerdan al Cybertruck.

Y no es solo la dirección lo que le falta a este coche, no tiene pedal ni ventana trasera. Está diseñado para depender completamente de cámaras y sensores para una vista de 360 ​​grados de su entorno. De hecho, el CEO de Tesla, Elon Musk, hizo una entrada espectacular en el escenario del evento dentro del propio Cybercab.

En el interior, los pasajeros son recibidos por un ambiente similar al de un salón y tendrán un amplio espacio de carga gracias a un amplio maletero tipo portón trasero.

Una de las características más interesantes del Cybercab es la carga por inducción inalámbrica. Al no tener puerto de carga, es el primer vehículo Tesla que admite esta tecnología. Sin embargo, el evento no arrojó luz sobre los detalles técnicos como el tamaño de la batería del Cybercab o la velocidad de carga.

La carga inductiva es un método inalámbrico para cargar vehículos eléctricos (VE) que utiliza campos electromagnéticos para transferir energía desde una plataforma de carga a la batería.

Musk dice: “El robotaxi no tiene enchufe. Simplemente se conecta al cargador inductivo y se carga. Así que, sí, así es como debería ser”.

¿El Cybercab de Tesla se conduce de forma autónoma?

Ahora, abordemos el tema central: la tecnología de conducción autónoma en sí. Tesla ha prometido capacidades de conducción totalmente autónomas durante años, pero los modelos actuales con el paquete “Full Self-Driving (FSD)” aún requieren supervisión humana. Esto ensombrece la total falta de controles del conductor del Cybercab.

Musk asegura que el Cybercab utiliza la última computadora Tesla AI5 y se basa únicamente en sistemas de cámara. También reiteró su intención de activar la conducción autónoma total sin supervisión en los modelos actuales el próximo año en regiones específicas.

Pero para ser honestos, esta misma promesa se ha hecho anualmente durante los últimos cinco años. Además, los datos sugieren que Tesla necesita una mejora significativa en las tasas de desconexión (la frecuencia con la que un conductor humano tiene que tomar el control) antes de que la conducción sin supervisión se convierta en una realidad. Por lo tanto, aún no somos muy optimistas sobre la afirmación de Musk.

Precio y disponibilidad del Cybercab de Tesla

En cuanto al precio y la disponibilidad, Musk dice que la producción del Cybercab comenzaría en algún momento «antes de 2027» y tendrá un precio de menos de 30 mil dólares.

Sin embargo, no podemos ignorar el hecho de que el Roadster de segunda generación de Tesla, presentado en 2017, aún no ha entrado en producción en serie. Por lo tanto, no hay garantía de que el Cybercab no se enfrente a un destino similar. Las expectativas son altas, pero solo el tiempo dirá si Tesla y Musk pueden cumplir estas promesas.