Tecnología china para tren mexicano
CLAUDIA LUNA PALENCIA
lunes, 20 de octubre de 2014
Ni empresas francesas, ni españolas son las llamadas para construir la primera línea de alta velocidad en México, una que por cierto tendrá un carácter histórico, dado el deterioro y estado de abandono de las líneas férreas en un país trazado con el mazo del pasado que se remonta al siglo XIX y las primeras décadas del XX.