El nuevo Mavic Air 2 de DJI tiene una cámara mejorada y mucho más tiempo de vuelo. Un sensor más grande, una batería más grande y un controlador rediseñado llegan al dron estrella de DJI.
El nuevo Mavic Air 2 de DJI tiene una cámara mejorada y mucho más tiempo de vuelo
Dos años y medio después de presentar el primer Mavic Air, DJI anuncia su sucesor: el Mavic Air 2. Viene con un sensor de imagen más grande, abandona el Wi-Fi a favor de la tecnología de transmisión OccuSync de DJI. Tiene hasta 34 minutos de tiempo de vuelo, y está empaquetado con un controlador completamente rediseñado.
El Mavic Air 2 está disponible para pedidos anticipados a partir de hoy por $799 dólares en la tienda oficial de DJI [Comprar]
El paquete Fly More, que, por primera vez, incluye filtros ND (finalmente) junto con una bolsa de transporte, protectores, centro de carga y tres baterías estarán disponibles por $988 dólares [Comprar]
DJI también promociona esto como su dron más inteligente y seguro hasta ahora. Viene con modos de detección de escena preprogramados para fotos que incluyen nieve, árboles, césped, cielos azules, puestas de sol y amaneceres. Todos los modos de vuelo autónomos de DJI también están recibiendo una actualización de rendimiento.
El nuevo sensor dentro del Mavic Air 2 es un sensor «Quad Bayer» de media pulgada. Es similar al sensor de 48 megapíxeles que ha estado disponible en los teléfonos inteligentes durante el último año o dos. De forma predeterminada, captura una imagen de 12 megapíxeles, pero es posible tomar fotos con una resolución de hasta 48MP. El sensor está detrás de una lente fija de 28 mm (equivalente) f / 2.8.
Para video, el Air 2 puede grabar imágenes 4K hasta 60 fps. También tiene capacidades HDR para video (hasta 4K 30 fps) y fotos panorámicas HDR. El Mavic Air 2 también es capaz de exportar videos de lapso de tiempo de 8K. Sin embargo, no todos los modos admitirán 8K en el lanzamiento y se espera que estén disponibles a fines de junio.
El Mavic Air 2 también es el primer avión no tripulado que viene equipado con AirSense, una tecnología que detecta y advierte al operador del avión no tripulado de aviones cercanos. Primero estará disponible en América del Norte, mientras que otras regiones comenzarán a enviar unidades con AirSense este verano debido a problemas en la cadena de suministro causados por la pandemia COVID-19.
Otras características
En cuanto a otras características, vemos que en seguridad de drones, el Mavic Air 2 tiene sensores de obstáculos en la parte delantera y trasera para ayudar a evitar colisiones. También tiene sensores inferiores junto a luces auxiliares para ayudar a aterrizar con poca luz. Si bien DJI dice que sus modos de vuelo autónomos se han actualizado, la compañía dice que no debe esperar el mismo tipo de experiencia de vuelo automático que es posible con el dron Skydio en este modelo.
En términos de diseño, el nuevo Mavic Air 2 es un poco más grande y pesado que la generación anterior, pero aún se parece a un hermano menor del Mavic 2 Pro y el Mavic 2 Zoom. Los tres drones finalmente comparten un lenguaje de diseño similar, carcasa gris, y ahora se parecen más a una línea.
Por último, el nuevo controlador, un poco más grande, no tiene antenas visibles sobresaliendo en la parte superior. En cambio, esa área ahora se usa para un soporte de teléfono con resorte.
